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केर्च जलडमरूमध्य पर क्रीमियन पुल कब खोला जाएगा?
केर्च जलडमरूमध्य पर क्रीमियन पुल कब खोला जाएगा?

वीडियो: केर्च जलडमरूमध्य पर क्रीमियन पुल कब खोला जाएगा?

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वीडियो: कारीमाता जलसंधि/जलडमरूमध्य Karimata Strait 2024, मई
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इंटरनेशनल याल्टा इकोनॉमिक फोरम के उद्घाटन पर, क्रीमिया गणराज्य के प्रमुख, सर्गेई अक्सेनोव, इस सवाल का जवाब देते हुए कि केर्च जलडमरूमध्य में क्रीमियन पुल कारों के लिए कब खोला जाएगा, एक विशिष्ट तारीख का नाम नहीं दिया, लेकिन जवाब दिया कि एक में कुछ हफ़्ते। समाचार पत्रिकाओं के माध्यम से बह गए और बेलारूस जैसे मित्र राज्यों में शांत अनुमोदन प्राप्त किया।

इस साल मई में क्रीमियन पुल के पार कार चलाना संभव होने की खबर ने सभी को खुश कर दिया: जो लोग क्रीमिया के साथ आर्थिक सहयोग में रुचि रखते हैं, और जो प्रायद्वीप पर छुट्टी बिताने जा रहे हैं, या बस आराम करें कुछ दिनों के लिए। सेवस्तोपोल और बालाक्लावा बिजली संयंत्रों के चालू होने पर रिपोर्टें कम संतोषजनक नहीं थीं।

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आवाज उठाई गई संभावनाएं कितनी यथार्थवादी हैं

प्रारंभ में, एक जटिल तकनीकी संरचना के निर्माण और स्थापना पर आवश्यक कार्य को पूरा करने की समय सीमा 2018 के अंत तक पूरी करने की योजना थी। लेकिन प्रायद्वीप के साथ संवाद करने की तत्काल आवश्यकता, जो मई 2014 में रूसी संघ में लौट आई, ने ठेकेदारों को संभावित कठिनाइयों का अनुमान लगाने और निर्माण और स्थापना कार्य की गति में तेजी लाने के लिए मजबूर किया।

इसलिए केर्च जलडमरूमध्य पर क्रीमिया पुल को खोले जाने की तारीख छह महीने से अधिक हो गई है, और क्रीमियन पुल का निर्माण करने वाली कंपनी के मालिक अर्कडी रोटेनबर्ग ने विश्वास के साथ इसकी पुष्टि की है।

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एक भव्य सुविधा के निर्माण को पूरा करने के लिए, जिसकी विकास दर और वितरण तिथियों की निगरानी पूरी दुनिया करती है, रोटेनबर्ग के ठेकेदार को कई कठिनाइयों को दूर करना पड़ा। तस्वीरें अंतरिक्ष से नियमित रूप से ली जाती हैं। रूसी संघ के नवनिर्वाचित राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने इच्छा व्यक्त की कि पुल गर्मियों तक पूरा हो जाएगा, बिल्डरों को गति में तेजी लाने और कुछ सुधार लागू करने होंगे।

इस तरह की भीड़ न केवल प्रायद्वीप की आर्थिक जरूरतों के कारण थी, बल्कि रूसियों के लिए भी चिंता का विषय थी, जो अब तक केवल एक नौका क्रॉसिंग के माध्यम से सुरम्य क्रीमिया तक पहुंच सकते हैं।

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इस तरह की यात्रा में कई असुविधाएँ शामिल हैं:

कारों के लिए लंबी लाइनें;

  • प्रायद्वीप के लिए नौका पार करने की कोशिश कर रहे लोगों के लिए कई घंटे की गर्मी;
  • संघ के लौटे घटक इकाई के बुनियादी ढांचे के विकास में बाधाएं;
  • पर्यटकों के अच्छे आराम के लिए आवश्यक संसाधनों की आपूर्ति के साथ संभावित कठिनाइयाँ।

2018 के लिए मुख्य खुशखबरी 14 मार्च को सुनाई दी, जब ठेकेदार ने इस साल मई में पुल के सड़क खंड के चालू होने की नई संभावित तारीखों की घोषणा की, और रेलवे लाइन 2019 में चालू होने वाली है।

मीडिया प्रतिनिधियों को दिए एक साक्षात्कार के दौरान, एक निर्माण कंपनी के निदेशक ने इस बात पर विशेष जोर दिया कि पिछली शताब्दी में इस महत्वाकांक्षी परियोजना को बार-बार शुरू करने की कोशिश की गई थी, लेकिन ऐसा लगता है कि यह रूसी संघ होगा जो लाने में सक्षम होगा यह जीवन के लिए। उन्होंने यह भी कहा कि घोषित संभावनाएं काफी वास्तविक और व्यवहार्य हैं।

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विजयी संदेश

केर्च जलडमरूमध्य पर क्रीमिया पुल के निर्माण के बारे में ताजा खबर और भी उत्साहजनक लगती है, इस तथ्य के बावजूद कि अभी एक महीने से अधिक समय बीत चुका है। कुछ समय पहले, ऐसा लगता है कि हाल ही में, बिल्डरों ने बताया कि तुजला द्वीप पर स्थित एक साइट पूरी तरह से तैयार थी। और अब पुल ने अंतरिक्ष से छवियों में पहले से ही एक सजाए गए ढांचे की उपस्थिति हासिल कर ली है। मौसम ने निस्वार्थ बिल्डरों को न तो सूरज और न ही तूफानों की अनुपस्थिति में शामिल किया, और हवा कभी-कभी इतनी ताकत तक पहुंच गई कि उसने इंस्टॉलरों को अपने पैरों से गिरा दिया।

खराब मौसम से उत्पन्न वस्तुनिष्ठ कठिनाइयों ने निर्माण सामग्री की आपूर्ति और विशेषज्ञों के पूर्ण कार्य दोनों को बाधित किया।

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यह कल्पना करने के लिए कि सर्दियों में पुल के निर्माण के दौरान क्या कठिनाइयाँ आईं, यह याद रखना काफी है कि सर्दियों के दौरान कितना कठिन मौसम था।

तूफानों के साथ बारी-बारी से तेज हवाएँ, समय-समय पर काफी ध्यान देने योग्य ठंढ, हिमपात, भारी वर्षा होती थी। इसके बावजूद, क्रीमियन ब्रिज के बारे में ताजा खबरें खुश नहीं हो सकतीं।

वे लगभग दैनिक पत्रिकाओं में और हवा में दिखाई देते हैं:

  • एक पूर्ण डामर फुटपाथ के निर्माण की खबर ने मोटर चालकों और बस चालकों दोनों को प्रसन्न किया (क्योंकि प्रारंभिक चरण में, इस प्रकार के परिवहन के लिए क्रीमियन पुल खुला होगा);
  • वाहनों के लिए पुल पर यातायात की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बाधाओं का निर्माण;
  • यहां तक कि लाइटिंग एलिमेंट भी लगाए गए हैं, जिन्हें बाद में रात में सड़क पर चलने की जरूरत होगी।
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2018 के अंत में मूल रूप से वादा की गई समय सीमा के बावजूद, निर्माण के पूरा होने की दिशा में प्रगति तेज गति से हो रही है। यहां तक कि पुल के संचालन के लिए एक परिचालन आधार भी बनाया गया है, जो यात्रियों के परिवहन, परिवहन प्रक्रियाओं के प्रबंधन और उभरते विवादों को हल करने के लिए सुरक्षित राज्य में इसे बनाए रखने के लिए समन्वय और कार्य के सभी दायरे प्रदान करेगा।

देश के इतिहास में अभूतपूर्व रिकॉर्ड समय में बने क्रीमियन पुल की कुल लंबाई 19 किमी है। यह सभी रूसी और सभी यूरोपीय पुलों से लंबा है। कुछ मास मीडिया असत्यापित रिपोर्टों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करते हैं कि भव्य निर्माण के ऑटोमोबाइल हिस्से को महान विजय दिवस तक अंतिम रूप दिया जाएगा। यह सच्चाई से कितना मेल खाता है, यह दिखाएगा कि किए गए कार्य का समय और स्थिति क्या है।

हालांकि, बिल्डर्स आशावाद से भरे हुए हैं, साथ ही अर्कडी रोटेनबर्ग, जिनकी फर्म को केर्च जलडमरूमध्य में क्रीमियन पुल बनाने का काम सौंपा गया था।

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परिचालन संभावनाएं और आगे आधुनिकीकरण

पहले चरण के पूरा होने के बाद अनुमानित क्षमता, एक प्रभावशाली आंकड़े का थ्रूपुट है। पुल प्रति दिन 40 हजार से अधिक कारों को पार करने में सक्षम होगा, जिसके लिए क्रीमिया और क्रास्नोडार क्षेत्र में आवश्यक संख्या में प्रवेश द्वारों के निर्माण की परिकल्पना की गई है। प्रायद्वीप पर वाहनों की आवाजाही की सुविधा के लिए, क्रीमिया में एक संघीय सड़क भी बनाई जाएगी, जो न केवल संरक्षित पारिस्थितिकी को संरक्षित करेगी, बल्कि प्रकृति और हवा की शुद्धता को भी बनाए रखेगी। इससे यात्रियों और पर्यटकों को अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने में लगने वाला समय कम हो जाएगा।

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इसमें कोई संदेह नहीं है कि क्रीमियन ब्रिज को रूस की एक भव्य और महत्वपूर्ण उपलब्धि कहा जा सकता है, और सदी के निर्माण स्थल का नाम, नवीनतम समाचारों को देखते हुए, इसे सही से प्राप्त हुआ।

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